車を購入するための「頭金10％」について、編集者はこれまで何度か記事で述べてきたが、「頭金10％」の本質は自動車のファイナンスリースであり、国内モードは主にレンタルによる購入である。前回の記事では、編集者は海外の古典的なリース車モデルと中国の新しいリース車モデルを比較しました。一般的に、国内のリース車のモデルは外国のリース車のモデルを踏襲していますが、ビジネスの柔軟性や消費者の需要には違いがあります。編集者は、レンタカーと購入モードの詳細を詳しく掘り下げ、車を購入する際の「10% の頭金」という共通の懸念について話します。車を引き取った後、返済期間中に事故を起こした場合はどうすればよいですか？
「車を引き取った後の返済期間中に事故が起きたらどうすればいいの？」という話に戻ります。ここでの返済期間とは、消費者が正式に車を自分の名義に譲渡するまでの返済期間のみを指します。この期間はまだリース期間です。消費者は車を使用する権利のみを有しており、車の所有権はリース会社に帰属します。この期間中、交通事故の責任は誰にあり、どのように対処するのでしょうか?実際には、誰が自動車保険を設定するのか、どのように設定するのか、車のメンテナンスと保険請求のプロセスはどうなるのか、リース期間中の消費者とリース機関の権利と義務は何かなどが含まれます。
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